液壓機廠家再制造框架式液壓機的時候,通過對結構剛性的優點,將上、下橫梁與立柱直接焊為一個整體,為了避免長期載荷作用下液壓機螺母會松動的缺陷,取消了傳統液壓機的螺紋連接,同時設計時選用較小的作用力以限制機身的變形,確保了機架具有較高的剛度。
液壓機廠家對設備在受工作負荷時,為了避免框架所產生的變形量較小,橫梁受到偏心載荷時,在活動橫梁偏轉所引起的側推力均由立柱來承受,拉桿不收彎矩作用,立柱的橫向尺寸較大.且多為箱形結構,抗彎性能很好,因此這種結構剛性好。
液壓機廠家在對框架式液壓機設計時,對導向精度高活動橫梁的運動是靠安裝在框架上的平面可調導向裝置進行導向,且間隙可以調整,大大提高了抗側推力的能力,同時立柱的抗彎能力好.受側推力作用時彎曲變形小,因此導向精度較高。